Ihre Einfahrt ist das Erste, was Passanten und Besucher sehen, und sie ist ein wichtiges Element für die Attraktivität Ihres Hauses. Wenn Ihre Einfahrt narbig, fleckig, rissig oder anderweitig beschädigt ist, sind Sie wahrscheinlich darauf bedacht, Reparaturen durchzuführen und sie wieder in Form zu bringen. Die drei Haupttypen von Einfahrten – Asphalt, Beton und Kies – haben alle ihre eigenen Eigenschaften und erfordern jeweils unterschiedliche Arten von Reparaturen. Lesen Sie weiter, um die Vor- und Nachteile jedes Typs und die Tipps zu entdecken, die Sie zur Behebung der jeweiligen Probleme jeder Einfahrt benötigen.
nein
Bei der Reparatur einer Auffahrt aus Asphalt…
Eine gut gepflegte Asphalteinfahrt, die aufgrund ihrer gedämpften schwarzen Oberfläche manchmal als Blacktop bezeichnet wird, kostet 2,50 bis 4 US-Dollar pro Quadratfuß für die Installation und kann bis zu 20 Jahre halten. Starker Verkehr, Schmutzablagerungen und die Verwendung von chemischen Eisschmelzprodukten können jedoch die Nutzungsdauer verkürzen und zu kleinen Rissen führen, die sich zu ausgewachsenen Schlaglöchern vergrößern können, wenn sie nicht umgehend repariert werden.
- Die Installation einer Asphalteinfahrt ist kein DIY-Projekt – es erfordert den Einsatz großer kommerzieller Maschinen, die die heiße Asphaltmischung erhitzen, und schwerer Walzen, die sie an Ort und Stelle glätten – aber ein Hausbesitzer kann die Reparatur oft durchführen.
- Um ein oder zwei kleine Risse zu reparieren, benötigen Sie lediglich eine Tube Asphaltdichtmittel, wie z. B. Red Devil Driveway Repair (bei Amazon erhältlich). Sie geben es mit einer Standard-Dichtungspistole direkt in den Riss, um ihn zu füllen, zu versiegeln und den Alterungsprozess zu stoppen.
- Wenn Ihre Auffahrt viele Risse enthält, sind Asphaltreparaturschläuche wie Crack-Stix (erhältlich bei The Home Depot) möglicherweise die bessere Wahl. Der biegsame Schlauch wird in die Risse eingeführt und dann mit einem Brenner erhitzt, um den Teer zu schmelzen, den Riss zu füllen und zu versiegeln.
- Zahlreiche winzige Spinnennetzrisse im Asphalt können mit einem Mop-On-Asphaltversiegeler wie Henry Driveway Filler and Sealer (erhältlich von Walmart) behoben werden. Dieses Produkt enthält ein Asphaltharz, das ohne Hitze aufgetragen werden kann. Um eine Asphalteinfahrt in gutem Zustand zu halten, ist es eine gute Idee, diese Art von Spachtelmasse und Versiegelung alle drei bis fünf Jahre aufzutragen.
- Sobald sich ein Riss bildet und dieser nicht sofort abgedichtet wird, dringt Wasser ein und kann mit der Zeit die Kiesfüllung unter dem Asphalt destabilisieren, wodurch der Asphalt abbröckelt und ein Schlagloch entsteht. Glücklicherweise können Sie dieses Problem mit einem Asphaltflickenprodukt wie Asphalt Patch und Pothole Filler (bei Amazon erhältlich) immer noch selbst beheben. Diese Art von Produkt wird in das Schlagloch gepackt, um es zu füllen und an die vorhandene Auffahrt anzupassen.
Bei der Reparatur einer Einfahrt aus Beton…
Beton ist die häufigste Art von Einfahrt, da kleine Mannschaften und sogar begeisterte Hausbesitzer mit Betoniererfahrung ihn einbauen und reparieren können. Beton ist mit etwa 4 bis 5 US-Dollar pro Quadratfuß für eine professionelle Installation eines der stärksten Baumaterialien auf dem Markt und bildet eine solide, langlebige Oberfläche, die Ihnen bis zu 50 Jahre Freude bereiten kann.
Die Qualität des Betons kann von Auffahrt zu Auffahrt variieren, je nachdem, wie gut er nach dem Gießen ausgehärtet war, wie viel Wasser in der Betonmischung war (überschüssiges Wasser kann das Material schwächen) und ob der Bereich Lehm enthält Boden, der dazu neigt, sich leicht zu bewegen und Betonplatten zu knacken. Auch unschöne Fett- und Ölflecken sind bei Betoneinfahrten ein Problem. So gehen Sie bei der Reparatur vor.
- Wenn Ihre Betoneinfahrt abplatzt (teilweise abblättert), sollten Sie eine Oberflächenerneuerung mit einem Produkt wie Quikrete Concrete Resurfacer (erhältlich bei Lowe's) in Betracht ziehen. Es wird trocken in einem 40-Pfund-Beutel geliefert und muss mit Wasser gemischt und nach Packungsanleitung aufgetragen werden. Nach dem Mischen wird es mit einem Rakel über einen abgeplatzten Abschnitt der Auffahrt verteilt, um die beschädigten Stellen zu füllen und eine neue glatte Oberfläche zu bilden.
- Ziehen Sie bei nur ein oder zwei kleinen Rissen von weniger als einem halben Zoll in Betracht, mit einem Betonrissfüller wie Quikrete Advanced Polymer Concrete Crack Sealant (erhältlich bei The Home Depot) zu reparieren, ohne eine Standard-Dichtungspistole zu verwenden.
- Risse, die breiter und tiefer als ein halber Zoll sind, sollten zuerst mit einer Schaumstoff-Vorabdichtungsstange wie Quikrete ¾-Zoll-Backer Rod (erhältlich bei The Home Depot) gefüllt werden. Der Schaumstoffstab wird in den Riss geschoben und darauf wird Betonrissreparatur (oben erwähnt) aufgetragen, so wie es das Quikrete-Team in seinem Video-Tutorial zum Abdichten von Rissen demonstriert. Ohne den Schaumstoffstab als Stütze würde das Dichtmittel zusammensacken und im Riss absinken.
- Um hartnäckige Fett- und Ölflecken zu entfernen, verwenden Sie einen starken Reiniger, wie z. B. ACT Microbial Concrete Cleaner (erhältlich bei Amazon). Streuen Sie einfach das trockene Pulver über den Fleck, bürsten Sie es mit einem Besen in die Betonoberfläche und sprühen Sie es dann gemäß den Anweisungen leicht mit Wasser ein. Der Reiniger geht eine feste Verbindung mit der Oberfläche ein und sollte etwa zwei Wochen einwirken, damit er den gesamten Fleck herausziehen kann. Nach dieser Zeit wird es auf natürliche Weise weggespült, oder Sie können es mit Wasser abschrubben, um den sauberen Beton darunter freizulegen.
Bei der Reparatur einer Auffahrt aus Kies…
In der Regel in kleinen ländlichen Gemeinden oder zu Landhäusern zu finden, werden Kiesauffahrten oft installiert, um die Entwässerung zu fördern, wenn keine Asphalt- oder Betonunternehmen verfügbar sind oder wenn die lange Auffahrt die Verlegung von Asphalt oder Beton zu teuer macht. Kiesauffahrten kosten nur 1 bis 1,50 US-Dollar pro Quadratfuß für die Installation, normalerweise von örtlichen Baggern, da schweres Gerät erforderlich ist, um den Boden zu räumen und eine dicke Kiesschicht von 15 bis 20 Zentimetern auf verdichtetem Boden zu verteilen. Kiesauffahrten können bei richtiger Wartung Generationen überdauern, und während einige Reparaturen von erfahrenen Baggern durchgeführt werden sollten, können andere vom Hausbesitzer durchgeführt werden.
- Unkräuter wie Henbit, Sandbur und Vogelmiere gedeihen auf ansonsten kargen Kieswegen und wenn sie wachsen dürfen, breiten sie sich schnell aus und zerstören das Aussehen der Auffahrt. Zur Rettung ein nicht-selektives Herbizid wie Natria Grass and Weed Control (erhältlich bei Amazon).
- Kiesauffahrten sind mit einer leichten Krone konstruiert, einem hohen Punkt, der in der Mitte nach unten verläuft und das Wasser zu beiden Seiten ablaufen lässt. Wiederholte Reifenspuren an derselben Stelle können niedrige Stellen erzeugen, die Wasser halten und schließlich zur Bildung von Spurrillen führen. Ein Bagger kann die Straße mit einem großen Schild neu ebnen, das Kies zurück in die Mitte der Straße zieht, um die ursprüngliche Kronenform wiederherzustellen.
- Rufen Sie einen Bagger, wenn Teile der Kiesauffahrt durch starke Regenfälle und Wasserabfluss ausgewaschen werden. Dies ist ein häufiges Problem für Landbewohner, deren Land oft nicht dafür ausgelegt ist, von ihrer Einfahrt abzufließen. Wenn es zu starken Regenfällen kommt, kann sich der Abfluss auf kleine Flächen konzentrieren, durch Ackerland und über Kiesauffahrten schneiden, den Kies wegspülen und Spurrillen erzeugen. Ein Bagger wird zusätzlichen Kies einbringen, um die Spurrillen zu füllen und dann diesen Teil der Auffahrt zu ebnen und zu verdichten.