Die Multi-Plane ist wirklich das muskelbetriebene Äquivalent des Routers. Sein Griff ist aus Holz, aber hier endet seine Ähnlichkeit mit traditionellen Handhobeln. Es ist eine hochgradig bearbeitete, komplexe Zusammenstellung von Einstellschrauben, Anschlägen, Anschlägen, Tiefenmessern und austauschbaren Fräsern, die alle das Hobeln von Nuten, Falzen, Dadoes, Flügelleisten, Schilfrohren, konkaven und konvexen Kurven und sogar Treppenkanten ermöglichen . Ein Modell der Jahrhundertwende wurde mit mehr als fünfzig mitgelieferten Schneidwerkzeugen verkauft, und weitere über vierzig als Option erhältlich.
Dies ist eindeutig ein Flugzeug, das viele verschiedene Aufgaben erfüllen könnte und kann. Der Multi-Planer sieht ein bisschen aus wie Henry Fords Antwort auf den antiken Pflughobel. Und diejenigen, die sich heute dafür entscheiden, eine zu kaufen und zu benutzen, sind mehr als ein bisschen wie Leute, die andere Antiquitäten sammeln, seien es Model Ts oder was auch immer. Multi-Flugzeuge sind teuer (der bessere Teil von 500 US-Dollar ist ein typischer Preis für Reproduktionsmodelle).
Mehrere englische Unternehmen bauen weiterhin Multi-Flugzeuge. Ich habe dieses Tool hier aufgenommen, weil es in gewisser Weise das Beste aus dem Alten und dem Neuen verkörpert. Der Körper des Flugzeugs wird von einem verstellbaren Zaun flankiert, aber das Chassis ist wie der Zaun aus Eisen. Was dem Hobel seine Flexibilität verleiht, ist die Vielzahl an Fräsern, die sich leicht in die Karosserie einführen lassen.
Kombination Flugzeuge. Dieser ist so etwas wie eine Kreuzung, da er eine enge Verwandtschaft sowohl des Pflughobels mit Metallkörper als auch des Mehrhobels ist. Der Kombihobel schneidet Falze und Nuten mit der Maserung und ermöglicht mit seinen auswechselbaren Messern auch das Schneiden von Sicken. Der Hauptunterschied zum Pflughobel besteht jedoch darin, dass ein zusätzlicher Fräser in der Nähe der Zehe angebracht ist.
Als Sporn bezeichnet, schneidet dieses vertikal montierte Messer das Getreide vor dem Hobelmesser, was bedeutet, dass ein Kombihobel quer (sowie mit) dem Getreide schneiden kann. Der Sporn verhindert das Ausreißen des Fräsers beim Querhobeln.