F: Nach unserem ersten Schnee der Saison habe ich die Schneefräse aus dem Schuppen geholt, aber das verdammte Ding ging nicht an. Als ich es das letzte Mal benutzt habe, vor etwa neun Monaten, lief es einwandfrei. Irgendwelche Tipps oder Tricks, um es selbst wieder zum Laufen zu bringen, oder muss ich es zum Service bringen?
EIN: Wie alle motorisierten Geräte müssen Schneefräsen regelmäßig gewartet werden, um effizient zu arbeiten. Da Ihres jedoch bei der letzten Verwendung gut lief, besteht eine gute Chance, dass das Problem geringfügig ist, das Sie selbst beheben können.
Bevor Sie eine Schneefräse, die nicht startet, mit den unten aufgeführten Problemlösungen beheben, ziehen Sie Ihre Bedienungsanleitung heraus (oder laden Sie eine Kopie von der Website des Herstellers herunter). Während praktisch alle Schneefräsen die gleichen Komponenten aufweisen – Ventile, Filter, Benzintanks, Vergaser, Kraftstoffleitungen und Schalter –, variieren ihre Konfigurationen je nach Marke, so dass das Handbuch Ihnen hilft, sie zu finden und zu identifizieren. Alle benötigten Werkzeuge finden Sie in jedem Auto-Supply-Shop, wenn Sie sie noch nicht zur Hand haben.
Stellen Sie sicher, dass sich alle Schalter und Ventile in der richtigen Ausgangsposition befinden.
Heutige Schneefräsen haben viele Schalter, Knöpfe und Ventile, die alle in der richtigen Position sein müssen, damit die Maschine startet. Ihr Handbuch fordert möglicherweise, dass sich der Gashebel in der Position „High“, das Kraftstoffabsperrventil in der Position „Open“, der Choke in der Position „Full“ und der Betriebsschalter auf „On“ befinden. Einige Schneefräsen verwenden sogar Bilder anstelle von Wörtern. Stellen Sie sicher, dass alle Schalter und Ventile gemäß den Herstellerangaben eingestellt sind, sonst startet Ihre Schneefräse nicht.
Lassen Sie das alte Gas im Tank ab und ersetzen Sie es.
Da Ihre Schneefräse monatelang im Leerlauf gestanden hat, können sich im Gas leicht gummiartige Rückstände gebildet haben, die das Starten der Maschine erschweren. Saugen Sie das alte Zeug mit einer kleinen Siphonpumpe ab und befolgen Sie diese Schritte, um das Benzin zu entsorgen. Füllen Sie dann den Tank mit frischem Gas und starten Sie ihn erneut.
Kraftstoffstabilisator in den Gastank geben.
Selbst wenn Sie den Benzintank entleert und neu befüllt haben, können Reste des alten Benzins den Vergaser verstopfen. Um es aufzulösen, versuchen Sie, Kraftstoffstabilisator hinzuzufügen (siehe Beispiel bei Amazon), ein Benzinbehandlungsprodukt, das hilft, Rückstände zu verflüssigen.
Füllen Sie Kraftstoffstabilisator in der auf dem Behälter angegebenen Menge in den Benzintank der Schneefräse und versuchen Sie dann, die Maschine zu starten. Auch wenn er nicht sofort anspringt, kurbeln Sie weiter – indem Sie wiederholt am Starterseil ziehen – um frischen Kraftstoff und Stabilisator durch den Vergaser zu leiten.
Wenn die Schneefräse nicht startet, warten Sie ein oder zwei Stunden, damit der Kraftstoffstabilisator mehr Zeit hat, um Rückstände aufzulösen, und versuchen Sie es dann erneut.
Den Motor entlüften, um Kraftstoff in den Vergaser zu drücken.
Gasmotoren starten bei kaltem Wetter oft langsamer (genau wenn Sie Ihr Gebläse brauchen!), daher ist Ihr nächster Schritt, ihm etwas Kraftstoff zu geben.
Füllen Sie zuerst den Motor an, indem Sie drei bis fünf Mal auf die flexible Primerkugel, eine kleine Gummi- oder Silikonkugel, die sich an Ihrer Schneefräse in der Nähe des Vergasers befindet, drücken. Dadurch wird eine kleine Menge Kraftstoff in den Vergaser gedrückt, wo er sich leichter entzünden kann.
Versuchen Sie sofort nach dem Ansaugen, das Gebläse zu starten. Da es seit Monaten nicht operiert wurde, kann es drei oder unsere Versuche dauern, bis es losgeht.
Reinigen oder ersetzen Sie die Zündkerzen.
Damit Ihre Schneefräse richtig funktioniert, müssen drei Dinge vorhanden sein: frischer Kraftstoff, die richtige Kompression im Motor und ein Funke, um den Kraftstoff zu entzünden. Um die dritte Anforderung zu erfüllen, müssen die Zündkerzen Ihres Rasenmähers in Ordnung sein. Wenn Ihre Maschine nicht richtig startet, kann eine Reinigung oder ggf. ein Austausch der Zündkerzen Abhilfe schaffen.
- Verwenden Sie einen Steckschlüssel und einen Zündkerzenstecker, um die Stecker zu entfernen.
- Entfernen Sie alle angesammelten Kohleablagerungen von den Elektroden, die sich am Gewindeende der Zündkerzen befinden. Verwenden Sie dazu Vergaserreiniger und eine Drahtbürste.
- Trocknen Sie die Stecker und setzen Sie sie wieder ein.
Wenn die Schneefräse auch jetzt nicht startet, sind die Zündkerzen möglicherweise nicht mehr zu reparieren. Untersuchen Sie die Porzellanhülsen auf Risse. Wenn Sie einen Riss finden, ersetzen Sie die Zündkerze durch eine neue.
Untersuchen Sie die Kraftstoffleitung auf Beschädigungen.
Die Kraftstoffleitung, die vom Benzintank zum Vergaser führt, sollte flexibel und biegsam sein. Im Laufe der Zeit können Kraftstoffleitungen hart werden, und eine spröde Leitung neigt dazu, Kraftstoff auszutreten, entweder aus einem Riss oder an den Anschlüssen, an denen sie auf den Benzintank und den Vergaser trifft. Ein Leck kann verhindern, dass Kraftstoff in den Vergaser gelangt und die Schneefräse nicht startet. Wenn die Leitung hart, rissig oder geknickt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue.
Reinigen Sie den Vergaser.
Wenn keiner der oben genannten Schritte Ihre Schneefräse zum Laufen gebracht hat, müssen Sie den Vergaser möglicherweise aggressiver reinigen, um Schmutz und Rückstände aufzulösen. Der Zweck eines Vergasers besteht darin, Luft und Kraftstoff in einem präzisen Verhältnis für eine effiziente Verbrennung zu kombinieren. Wenn er also mit Rückständen verstopft ist, kann er seine Aufgabe nicht erfüllen.
Lesen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, wie Sie auf den Vergaser zugreifen, der sich unter dem Luftfilter befindet. Nachdem Sie den Luftfilterdeckel und den Luftfilter entfernt haben, sehen Sie den Vergaser (ein Metallgehäuse mit einer zylindrischen Öffnung).
Carb Cleaner (Beispiel bei Amazon anzeigen) ist ein Lösungsmittel, das in einer Aerosoldose mit einem Strohhalm geliefert wird, der auf die Düse passt, um einen kräftigen Schuss klebrigen Sprays direkt in den Vergaser zu geben.
Wo der Luftfilter mit dem Vergaser verbunden war, sehen Sie ein offenes zylindrisches Ventil – dies ist das Lufteinlassventil. Sprühen Sie den Vergaserreiniger in das Lufteinlassventil (Anweisungen auf der Dose geben die zu verwendende Menge an).
Ersetzen Sie den Luftfilter und die Filterabdeckung und versuchen Sie dann, die Schneefräse zu starten.
Rufen Sie einen Servicetechniker an.
Kein Glück? Eine darüber hinausgehende Fehlerbehebung kann das Zerlegen von Teilen des Geräts erfordern. Wenn Ihre Schneefräse noch unter Garantie ist, wenden Sie sich an den Hersteller oder das Geschäft, in dem Sie sie gekauft haben, um Anweisungen zum weiteren Vorgehen zu erhalten.
Wenn es sich um eine ältere Maschine handelt, bringen Sie sie zu einer kleinen Motorreparaturwerkstatt. Alternativ bieten Geschäfte, die Rasenmäher, Schneefräsen, Rototiller und andere Kleingeräte verkaufen, oft auch Reparatur- und Wartungsdienste an. Die Reparatur Ihrer Schneefräse durch einen Servicetechniker kann zwischen 75 und 300 US-Dollar kosten – manchmal so viel, wie es kosten würde, sie durch eine budgetfreundliche Auswahl zu ersetzen, je nach Ausmaß des Problems.
Wenn Reparaturschätzungen am oberen Ende dieses Bereichs landen und Ihre Maschine noch einige Jahre hat, ist jetzt möglicherweise die Zeit für ein Upgrade. In unserem Kaufratgeber zu den besten Schneefräsen auf dem Markt finden Sie wichtige Überlegungen zur Auswahl Ihres nächsten Outdoor-Werkzeugs sowie einige erstklassige Empfehlungen.