F: Vor kurzem begann mein Mäher beim Einschalten Rauch zu entwickeln, also schalte ich ihn sofort aus. Warum raucht mein Rasenmäher? Und ist es brandgefährlich? Ich möchte wissen, wie ich vorgehen muss, damit ich der Maschine keinen Schaden zufüge.
EIN: Ihr Rasenmäher kann aus zahlreichen Gründen Rauch ausstoßen, von denen viele nicht die Dienste eines Experten erfordern. Ein Hausbesitzer kann in der Regel den Grund für einen rauchenden Rasenmäher erkennen, indem er die Farbe der Wolke um den Motor misst, und diese dann entsprechend beheben, bevor ein dauerhafter Schaden entsteht. Denken Sie daran, dass alle Mäher mit Verbrennungsmotor die gleichen Grundteile enthalten, die Konfiguration dieser Teile jedoch je nach Hersteller und Modell stark variiert. Schlagen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie auf einen bestimmten Teil des Motors Ihres Rasenmähers zugreifen können.
Weißer oder blauer Rauch kann auf eine Ölverschmutzung am Motor hinweisen.
Wenn Sie kürzlich das Öl in Ihrem Mäher gewechselt haben und der Motor weißen oder blauen Rauch ausstößt, ist möglicherweise etwas Öl auf den Motor verschüttet. Ebenso könnten Sie Öl auf den Motor verschüttet haben, indem Sie an einer Neigung von mehr als 15 Grad mähen oder den Mäher auf die Seite kippen. Der Rauch mag beunruhigend aussehen, aber er ist völlig harmlos. Lösen Sie das Problem, indem Sie den Mäher neu starten und das verschüttete Öl abbrennen lassen. Wenn Sie den Mäher häufig zur Reinigung oder Wartung kippen, lesen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, wie Sie das Risiko von Öllecks am besten verringern können.
Ein zu voller Ölbehälter kann auch weißen oder blauen Rauch verursachen.
Stellen Sie sicher, dass Sie den Mäher nicht überfüllt haben, indem Sie den Ölstand mit dem Ölmessstab am Behälter überprüfen. Entfernen Sie dazu die Messstabkappe, wischen Sie den Stab mit einem Lappen ab und setzen Sie ihn wieder in den Behälter ein. Entfernen Sie dann den Ölmessstab wieder und bestimmen Sie den Ölstand im Vergleich zur empfohlenen „Füll“-Linie am Stab. Wenn der Füllstand zu hoch ist, lassen Sie das Öl ab (lesen Sie die Anweisungen in Ihrer Bedienungsanleitung) und füllen Sie dann den Behälter wieder damit. Beginnen Sie mit der Kontrolle des Ölstands mit dem Messstab, nachdem Sie etwa ¾ der im Handbuch empfohlenen Menge nachgefüllt haben. Fügen Sie weiterhin kleine Mengen Öl hinzu, bis der Füllstand der empfohlenen „Fülllinie“ entspricht. Beachten Sie auch, dass die Verwendung eines falschen Motoröls zu blauem oder weißem Rauch führen kann. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung für die genaue Ölsorte, die für Ihren Mäher empfohlen wird.
Schwarzer Rauch kann darauf hinweisen, dass der Mäher „satt läuft“ oder zu viel Benzin verbrennt.
Der Vergaser Ihres Rasenmähers regelt das Verhältnis von Benzin zu Luftgemisch. Wenn der Vergaser nicht genug Luft bekommt, hat das Gemisch einen höheren Benzinanteil, wodurch schwarzer Abgasrauch entstehen kann. Möglicherweise verhindert ein verschmutzter oder verstopfter Luftfilter einen ausreichenden Luftstrom in den Vergaser. Versuchen Sie, den Luftfilter zu ersetzen. (Hinweis: Luftfilter variieren je nach Mähermodell; sehen Sie sich den Beispielluftfilter bei Amazon an.) Als nächstes lassen Sie Ihren Rasenmäher einige Minuten laufen. Wenn immer noch schwarzer Rauch auftaucht, muss der Vergaser möglicherweise eingestellt werden, um den Luftstrom zu erhöhen. Bringen Sie den Mäher entweder zu einem Fachmann oder stellen Sie den Vergaser anhand der Anweisungen in Ihrer Bedienungsanleitung selbst ein.
Bringen Sie Ihren Mäher bei Bedarf in eine Werkstatt.
Wenn die vorherigen Schritte den blauen oder weißen Rauch nicht korrigieren, könnte Ihr Mäher ein ernsteres Problem haben, z. B. ein Luftleck in der Kurbelwelle (dem Gehäuse aus Gusseisen oder Aluminiumguss, das die beweglichen Teile des Motors eines Mähers schützt). Anhaltender blauer oder weißer Rauch kann auch darauf hinweisen, dass einige der Motorkomponenten oder -dichtungen abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen. Wenn das Rauchen nach dem Austauschen des Luftfilters und Einstellen des Vergasers immer noch schwarz bleibt, könnten Sie auf ein ernsteres mechanisches Problem stoßen. Alle diese Probleme erfordern die Hilfe eines Fachmanns. Wenn Ihr Mäher noch unter Garantie steht, erkundigen Sie sich beim Hersteller nach dem Standort des nächsten Servicehändlers; Probleme, die auf einen Fabrikfehler oder eine schlechte Verarbeitung zurückzuführen sind, können zu kostenlosen Reparaturen führen. Wenn Ihr Mäher nicht von der Garantie abgedeckt ist, sollte auch eine seriöse Kleinmotoren-Reparaturwerkstatt ausreichen, um die Arbeit zu erledigen.