Warum fahren wir auf dem Parkway und parken auf der Auffahrt? Das ist nur eines der kleinen Geheimnisse des Lebens, aber es gibt kein Geheimnis, eine schöne und praktische Auffahrt zu schaffen - nur eine durchdachte Planung. Ihre Auffahrt macht einen großen ersten Eindruck, ob Sie es bemerken oder nicht. Seine Größe, Form und Oberflächenmaterial sind sicherlich wichtige Überlegungen. Auch andere ästhetische und praktische Aspekte wie der architektonische Stil Ihres Hauses, der Platz, den Sie haben, die Anzahl der Fahrzeuge, die Sie unterbringen müssen, und sogar der Teil des Landes, in dem Sie wohnen. Verwenden Sie diesen Leitfaden zur Planung von Einfahrten, um die beste Einfahrt für Sie und Ihr Zuhause zu bestimmen.
Neigung und Breite
Obwohl Sie durch die natürliche Topographie Ihres Grundstücks eingeschränkt sind, gibt es definitiv einen wünschenswerten „Sweet Spot“ für die Neigung einer Auffahrt, weder zu flach noch zu steil. Wenn es zu flach ist, kann die Entwässerung zum Problem werden, und wenn es zu steil ist, wird die Oberfläche rutschig und gefährlich. Als allgemeine Regel gilt, dass eine Auffahrt weniger als 15 % Steigung aufweisen sollte, was bedeutet, dass sie auf einer Strecke von 30 m nicht mehr als 4,5 m ansteigen sollte. Wenn Ihre Auffahrt jedoch völlig flach ist, achten Sie darauf, die Mitte aufzubauen, damit das Wasser von den Seiten abläuft und sich nicht ansammelt. Außerdem müssen Sie den Abfluss an eine geeignete Stelle lenken. Wenn Ihre Auffahrt sehr steil und lang ist, müssen Sie möglicherweise Kurven oder Serpentinen hinzufügen, um die Steigung zu verringern.
Eine weitere allgemeine Regel ist, dass Ihre Auffahrt etwa 3 bis 12 Fuß breit und an den Kurven ein paar Meter breiter sein sollte. Wenn Sie Platz haben, ist es immer eine gute Idee, oben eine größere Fläche zum Wenden oder für zusätzliches Parken bei Bedarf bereitzustellen. Ein Raum von 12'x18' oder größer ist dafür ideal.
Gerade, gebogen oder kreisförmig?
Diese Entscheidung ist teils ästhetisch und teils funktional. Im Allgemeinen verleiht eine geschwungene Auffahrt mehr Charakter und Tiefe als eine gerade Auffahrt, aber wenn Sie nur wenig Platz haben oder eine sehr kurze Entfernung von der Straße zu Ihrer Garage haben, dann muss die Gerade reichen.
Gerade Einfahrten
Sie können einer geraden Auffahrt Charakter verleihen, indem Sie interessante Bordüren, geprägten Beton, Farbvariationen oder komplizierte Muster verwenden. Lange, gerade Einfahrten können auch sehr attraktiv sein, wenn sie von Bäumen gesäumt sind und das Grundstück einrahmen, wenn Sie sich nähern.
Geschwungene Auffahrten
Manchmal kann eine gebogene Auffahrt tatsächlich besser funktionieren, nicht nur besser aussehen. Dies kann der Fall sein, wenn sich Hindernisse im direkten Weg zur Garage befinden, wie Bäume oder andere landschaftsgestalterische Elemente, oder wenn Ihr Zugangspunkt von der Straße nicht mit der Garage oder dem Parkplatz übereinstimmt. Wenn Sie sich für eine kurvige Auffahrt entscheiden, sollten die Kurven allmählich und schwungvoll sein, niemals eng und eng.
Kreisförmige Auffahrten
Kreisförmige Auffahrten bieten den Vorteil, dass sie nicht zurückfahren müssen; Wenn Sie an einer stark befahrenen Straße wohnen, kann dies eine wichtige Überlegung sein. Denken Sie jedoch daran, dass, wenn Sie keine Garage haben und mehr als ein Fahrzeug die Einfahrt benutzen, nur das erste Auto den Luxus hat, nicht zurückzufahren. Eine Variante, die tropfenförmige Auffahrt, ist ähnlich, da sie sich in zwei Wege aufteilt, aber nur einen Zugangspunkt von der Straße hat. In jedem Fall nimmt eine kreisförmige Auffahrt einiges an Platz in Ihrem Vorgarten ein, daher ist dies nicht für jeden die beste Wahl.
Einspruch eindämmen
Der Hauptzweck Ihrer Einfahrt ist nützlich, aber es ist nicht zu leugnen, dass sie sich auf die Attraktivität Ihres Hauses auswirkt. Überlegen Sie bei der Planung Ihrer Einfahrt, wie sie aussehen wird und wie sie sich in den Rest Ihres Grundstücks einfügt. Um Ideen zu bekommen, achten Sie auf andere Einfahrten in Ihrer Nachbarschaft und überlegen Sie, was Sie an ihnen mögen und was nicht. Sie können immer noch ein einzigartiges Design erstellen, aber es ist nichts falsch daran, das bereits Erreichte zu überblicken und ein paar Ideen auszuleihen. Erwägen Sie, Pflanzen, Beleuchtung oder ein Eingangstor hinzuzufügen, wenn Sie Ihre Attraktivität am Bordstein wirklich steigern möchten.
Auffahrtsmaterialien
Wenn es um das Material für Ihre Einfahrt geht, haben Sie mehrere Möglichkeiten. Die gängigsten Optionen sind Kies, Asphalt, Zement und Pflastersteine. Innerhalb jeder Kategorie gibt es auch viele Variationen. Ihr Budget wird das Material bis zu einem gewissen Grad diktieren - wir haben sie vom günstigsten bis zum teuersten aufgelistet -, aber auch andere praktische und ästhetische Überlegungen spielen eine Rolle. Nur einige davon sind die Neigung Ihres Grundstücks, der Stil Ihres Hauses und die Härte des Wetters in Ihrem Wald. Hier ist ein kurzer Überblick über die Vor- und Nachteile der einzelnen Materialien.
Kies
Dies ist die günstigste Option, aber das bedeutet nicht unbedingt, dass sie minderwertig ist. Bei richtiger Verlegung mit richtig verdichtetem Untergrund, haltbaren Blockkanten und einer flachen Deckschicht aus Erbsenkies können Sie eine Auffahrt erstellen, die die Zeit überdauert, ohne einen unangemessenen Wartungsaufwand oder einen Verlust an Ästhetik zu erfordern.
Eine gut gestaltete und richtig gebaute Kiesauffahrt ist für bestimmte Wohnstile besonders attraktiv. Darüber hinaus hat Kies den zusätzlichen Vorteil, dass er eine schnelle Wasserableitung bietet und niemals reißt oder splittert. Um einer Kieseinfahrt Charakter zu verleihen, verwenden Sie dekorative Kanten, um den Kies einzudämmen, und wählen Sie eine Kiesfarbe, die Ihr Haus und Ihren Garten ergänzt.
Denken Sie daran, dass Unkraut und Gras ziemlich leicht durch Kies wachsen können, wenn kein Landschaftsstoff oder eine andere Unterlage installiert ist. Wenn Ihre Auffahrt zu geneigt ist, ist Kies möglicherweise nicht ideal, da er nach unten rutscht. Und wenn Sie in einem kälteren Klima leben, kann es mühsam sein, Schnee von einer Kiesauffahrt zu pflügen.
Asphalt und Zement
Asphalt und Zement sind beide sehr langlebig und beliebt für Einfahrten. Asphalt ist in der Regel billiger, obwohl der Preis in letzter Zeit zusammen mit den Ölpreisen gestiegen ist, so dass die Einsparungen hier nicht mehr wie früher sind. Beide Materialien sind vielseitig einsetzbar. Sie können gefärbt, gestempelt, graviert, gebeizt oder gerillt werden, um interessante ästhetische Dimensionen hinzuzufügen. Im Laufe der Zeit können sie jedoch auch reißen und splittern und Flecken von Öl und Reifen sammeln. Da diese Materialien nicht durchlässig sind, muss die Auffahrt auch unter Berücksichtigung von Wasserableitungsproblemen gestaltet und ordnungsgemäß abgedichtet werden. Aber insgesamt sind sie beide eine solide Wahl.
Fertiger
Sie gelten als die anspruchsvollste Option und sind auch die teuersten. Sie sind auch endlos vielseitig, wenn es um Formen, Größen, Farben und Muster geht. Pflasterklinker sind sehr langlebig und haben in der Regel gute Drainageeigenschaften, da Wasser durch die Fugen entweichen kann. Im Gegensatz zu Asphalt und Beton reißen oder spalten Pflastersteine im Allgemeinen nicht, und kleine Bereiche können leicht ausgetauscht werden, wenn Probleme auftreten. In letzter Zeit erfreuen sich durchlässige Verbundpflastersteine großer Beliebtheit. Diese sind mit gleichmäßigen Spalten ausgeführt und auf einem körnigen Grundgestein installiert, um einen sehr effizienten Wasserabfluss zu ermöglichen. Sie haben einen cleanen Look und sind in verschiedenen Formen, Größen und Tönen erhältlich.
Dieser Planungsleitfaden sollte Sie auf dem besten Weg zur Gestaltung einer Auffahrt bringen, die die Attraktivität des Bordsteins erhöht, richtig funktioniert und Ihren besonderen Bedürfnissen und Ihrem Stil entspricht. Unser letzter Rat ist, langfristig zu denken; Sie möchten dieses Projekt in Zukunft nicht erneut besuchen. Widerstehen Sie dem Schneiden von Ecken, um ein wenig Zeit oder Geld zu sparen. Denken Sie daran, nichts ist teurer oder zeitaufwändiger, als die Arbeit beim zweiten Mal richtig zu machen.