Werkstattdesign für Garagen

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Anonim

Für manche ist eine Garage viel mehr als ein Ort, um das Auto zu parken und Müll aufzubewahren. Für Autoliebhaber ist es ein Nervenzentrum mit Aufzug, Wasch- und Wachsstation und Schränken für einen umfangreichen Werkzeugvorrat; Für den Tischler ist es eine Holzwerkstatt mit Tischkreissäge, Lüftungsanlage und Werkbänken, um das neueste Projekt detailliert zu beschreiben. Es ist ein Ort für die Jungs, um abzuhängen. Es ist das Äquivalent des Werkzeugtyps einer Gourmetküche.

„Menschen geben Tausende von Dollar für ihre Küche aus, um zu kochen, sich zu versammeln und für ein gewisses Maß an Komfort“, sagt Steve D’Gerolamo, Gründer und Besitzer von The Ultimate Garage. Warum also keine Garagen? Über die Grundlagen von vier Wänden und Dach hinaus wird eine Garagenwerkstatt zu einem zweiten Zuhause für den Enthusiasten, der Werkzeuge, Spielzeug, Workstations und mehr unterbringt. Kein Wunder also, dass die alte Garage ein ernsthaftes Makeover bekommt.

Garagen-Grundlagen

Ein neues Garagenbauprojekt erfordert die gleichen grundlegenden Überlegungen wie ein neues Hausbauprojekt - Standortvorbereitung, Genehmigungen, Fundamentarbeiten, Rahmen, Dacheindeckung und Mechanik. Die meisten Garagen ruhen auf Platten, aber jedes Entwässerungssystem für eine Mechanikerwerkstatt erfordert umfangreichere Aushub-, Fundamentierungs- und Filtersysteme für Öl und Fett. Vor dem Spatenstich ist es wichtig zu wissen, wie der Raum genutzt wird.

Platz ist entscheidend für jeden Garagenarbeitsplatz. Eine gute Faustregel ist eine Garagenbreite von mindestens 13 bis 15 Fuß pro Auto. Die alten Zeiten von 20 x 20 Fuß großen Garagen für zwei Autos sind vorbei; Heutige SUVs haben eine Breite von zwei Metern und bieten viel Platz zum Öffnen der Türen. D’Gerolamo sieht gerne eine Tiefe von mindestens 22 bis 26 Fuß, die Platz für Vorderwandlagerung und Werkbänke bietet. Die Deckenhöhe ist in der Regel durch städtische Vorschriften beschränkt, muss jedoch für die meisten Aufzüge nicht mehr als 12 Fuß betragen. Ist ein Aufzug nicht vorgesehen, wäre eine Decke in dieser Höhe überflüssig und ungenutzt. Platzüberschuss bedeutet auch höhere Heiz- und Kühlkosten.

Interieur-Grundlagen

Theken, Schränke, Sanitär, Strom, Beleuchtung, Heizung, Kühlung, Bodenbelag und Lüftung bilden die Basis. Beleuchtung und Strom sind auch ein universelles Muss als Lager- und Werkbankplatz. Ein Waschbecken und ein Badezimmer halten den Raum und die Reinigung in sich geschlossen, sodass Enthusiasten ihre Projekte nicht bis ins Haus verfolgen müssen. Eine leistungsstarke Wasserversorgung sollte bei jedem Innenwaschen und Wachsen auf der Liste stehen.

Sobald die Grundbedürfnisse befriedigt sind, können ausgefallene Sachen reinkommen, wenn das Budget es zulässt. So ist zum Beispiel eine Zweisäulen-Vollhydraulik für den Schwarzarbeitsmechaniker, was für den Gourmetkoch ein 48-Zoll-Gasherd mit Doppelbacköfen ist. Wenn Sie es brauchen, planen Sie es ein. Computer stehen in der Küche, warum nicht einer in der Werkstatt?

Garagendesign und -planung

Gestalten Sie Ihre Garagenwerkstatt so, dass sie aktuelle und zukünftige Anforderungen erfüllt. Nicht alles muss sofort rein, aber eine Wasch- und Wachsstation für die Autos nützt nichts, wenn die Sanitäranlagen nicht vorhanden sind. Denken Sie an Funktionen und planen Sie dann die Dienstprogramme und Mechaniken, um sie zu handhaben. Ein Architekt kann mit Designs, Funktionen, Layouts und Blaupausen helfen. Ein Berater wie D’Gerolamo kann Ihnen helfen, Zubehör wie Aufzüge und Lagerräume zu finden und unterzubringen.

Natürlich sollte die Garage angebaut oder freistehend in das eigentliche Haus integriert werden. Eine Monstrosität einer Garage, die wie ein wunder Daumen herausragt, wird sich wahrscheinlich negativ auf den Weiterverkauf des Hauses auswirken. Lokale Vorschriften können Rückschläge beinhalten, die die Quadratmeterzahl, die Anforderungen an die maximale Gebäudehöhe und eine Begrenzung der Anzahl von Garagentoren oder Buchten begrenzen.

Die gute Nachricht, so D’Gerolamo, ist, dass „die meisten Städte nicht wissen, wie man High-End-Werkstätten besteuert, bewertet und verwaltet“. Diese Grauzone bedeutet, dass dieses heiße Zuhause möglicherweise unterbewertet, aber hoch bewertet wird, wenn es um den Verkauf geht.

Planen Sie für zukünftige Garagenfunktionen

Lokale Einschränkungen, Budget und Vorstellungskraft sind die einzigen limitierenden Faktoren, wenn es darum geht, einen neuen Raum zu bauen oder einen bestehenden Raum zur ultimativen Garagenwerkstatt umzuwandeln.

„Der Himmel kann wirklich die Grenze sein“, sagt D'Gerolamo, der derzeit mit einem Kunden an einer 3.500 Quadratmeter großen Tiefgarage arbeitet, die unter anderem über ein „Clean Agent“-Feuerlöschsystem vergleichbar mit . verfügt die im Louvre-Museum in Paris verwendet wird und eine Abgasanlage, die von den Ingenieuren entwickelt wurde, die für die Abgasanlage des Holland-Tunnels zwischen New York und New Jersey verantwortlich sind. Nur wenige Hausbesitzer werden den Geldbeutel haben, sich solche Annehmlichkeiten in ihren Werkstätten zu leisten, aber Träume werden Sie auf halbem Weg dorthin führen.

Planen Sie den Himmel und kaufen und installieren Sie ihn nach und nach, raten Experten. Schauen Sie sich Trends an und denken Sie zukunftsorientiert. „Ich statte meine eigene ultimative Garage mit der neuesten und besten Technologie aus“, sagt D’Gerolamo, der gerade dabei ist, seine eigene ultimative Garage fertigzustellen, um sie online zu präsentieren. In der Garage von D’Gerolamo befindet sich sogar eine Ladestation für ein Elektroauto mit verriegeltem Rauchabsaugsystem für Batteriedämpfe, um eine breite zukünftige Verwendung umweltfreundlicher Autos vorwegzunehmen. Er hat eine Garagen-Wetterstation installiert, in der Innentemperatur, Luftfeuchtigkeit und Druck vorhergesehen und kontrolliert werden können.

Aber wie viele, die von ihrer eigenen ultimativen Werkstatt träumen, versteht D’Gerolamo, dass nicht alle Zubehörteile auf einmal reinkommen. Wenn der Platz vorhanden ist und alle Versorgungseinrichtungen vorhanden sind, kann der Workshop im Laufe der Zeit abgeschlossen werden. „Solange man die richtige Planung macht, kann man es später kaufen“, sagt er.

Die Quintessenz

Seien wir ehrlich, jeder möchte die Kosten wissen, aber die Berechnung eines Endpreises ist nicht so einfach. Vieles hängt von Platz, Betriebsmitteln, Baumaterialien und der Detaillierung des Workshops ab. Der grundlegende Garagenneubau kostet zwischen 30 und 55 US-Dollar für Holz und Mauerwerk. Aber das ist nur die Hülle. Garagen-Kits aus Metall können die Kosten auf 11 bis 16 US-Dollar pro Quadratfuß senken, aber es ist am besten, mit einem Architekten zu sprechen, um Ihre Anforderungen zu erläutern und die Bauvorschriften zu überprüfen.

Bedenken Sie auch, dass in diesen Zahlen die Kosten für Werkzeuge und Zubehör nicht enthalten sind. Eine hochwertige, 1.500 Quadratmeter große neue Garage mit allem Drum und Dran könnte 150.000 US-Dollar kosten. D’Gerolamo weist auf eine 20 mal 20 Fuß große Verjüngungskur hin, die neue Beleuchtung, Bodenbeläge, Belüftung und Werkzeuge umfasste, die rund 75.000 US-Dollar kosteten. Für jedes Feature, das in einer Garage enthalten ist, gibt es jedoch eine Reihe von Preisen, von den Garagentoren bis hin zu den Lagerschränken. Träume also groß, recherchiere und bereite deine Pläne vor.

Garagen-Workshop-Szenarien

Oldtimer-Liebhaber

Steve nahm seine alte angebaute Garage für ein Auto und verwandelte sie 1998 in eine zweistöckige Garage für vier Autos mit den Maßen 36 Fuß x 9 Fuß. Ein Steckplatz wird für das Pendlerfahrzeug seiner Frau verwendet, und die anderen drei hausgemachten Muscle-Cars und Restaurierungsprojektautos. Als leidenschaftlicher AMX- und Javelin-Liebhaber kauft Steve auch Gebrauchtwagen, zerlegt sie und verkauft die Teile weiter. Seine aktuelle Sammlung von Muscle Cars umfasst einen 69er und 70er Javelin, einen 68er und 69er AMX und ein 67er Redol Cabrio. Zu den Werkstattaktivitäten gehören Waschen, Wachsen, Mechaniker- und Wartungsarbeiten an täglichen Fahrerautos sowie Mechanikerarbeiten und der Wiederaufbau von Steves Oldtimern. Der zweite Stock des angeschlossenen Gebäudes mit zwei Buchten verfügt über einen Unterhaltungsraum mit TV, Soundsystem, Billardtisch und mehr. Steves Garage verfügt über zwei Propan-Heizzonen, um ein warmes Auto an den kalten Morgen in Vermont und einen warmen Mechaniker zu gewährleisten, wenn die Temperaturen sinken. Die Gesamtkosten des Garagenprojekts betrugen 25.000 US-Dollar.

Stockcar-Rennfahrer

Dave nahm seinen originalen Pferdestall aus dem Jahr 1910 und baute ihn in eine Garagenwerkstatt für sein Stockcar um, das er professionell auf der ACT Late Model Tour Rennstrecke fährt. Dave hob die Scheune an, um die verrottete Schwellerplatte zu ersetzen und alten Beton zu entfernen, bevor er eine neue druckbehandelte Schwelle baute und einen neuen Boden für die Garage schüttete. Dadurch wurde die Decke auf 9 Fuß angehoben, was einen kleinen 1,2 Meter hohen Aufzug für Autos ermöglichte. Die Stockcar-Arbeit muss präzise sein, daher musste der neue Boden perfekt eben sein. Dave beschloss, die Hälfte der Garage flach zu machen und die andere Hälfte zu einem Bodenabfluss und einem Sandfang zu neigen, der mit dem neuen Fundament installiert wurde. Dem ursprünglichen Grundriss wurde kein Platz hinzugefügt, sodass keine Genehmigung erforderlich war. Die Gesamtkosten des Projekts betrugen etwa 40.000 bis 50.000 US-Dollar, einschließlich der Fundamentarbeiten, der Isolierung, der Neuverkabelung und der neuen gelben Schindeln. Die Gesamtfläche misst 40 x 20 Fuß, wobei jede Bucht zwei Autos tief erstreckt. Zu den Extras gehören eine 12-Fuß-Werkbank, ein Absaugventilator zur Rauchabsaugung und ein Heißluftofen.

Automechaniker

Als Larry 1985 seine freistehende Garage für zwei Autos baute, wusste er, dass die Werkstatt sein Automechanikergeschäft beherbergen würde. Larry ist tagsüber General Motors-Mechaniker, mit einem Heimgeschäft, das ab 17:00 Uhr Auto- und Unfallreparaturen durchführt. Gute Beleuchtung und ein hydraulischer Aufzug in Originalgröße ermöglichen Larry den Zugang zur Unterseite der Autos seiner Kunden. Eine umlaufende Werkbank mit allen Werkzeugen der Mechaniker säumt die Wände der Werkstatt, und ein erweiterter Lager- und Hauswirtschaftsraum im hinteren Teil der Werkstatt bietet mehr Arbeitsfläche. Larry beauftragte Pro-Line Garage mit der Bauüberwachung. Sie bauten das Fundament und die Wände und installierten Fenster und Türen für 7.500 Dollar. Larry installierte die Verkabelung, Heizung und Wasser selbst. Der Werkstattraum der Garage misst 9 mal 9 Meter, aber 1990 fügte Larry einen zusätzlichen 10 mal 20 Meter großen Werkzeug- / Hauswirtschaftsraum an der Rückseite hinzu.